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Définition de FLU et FLP


Si les types de montage les plus courants sont les montages en autoportance (FLG), en autoportance avec flèche (FLB) et en glissement, il en existe d'autres qui présentent quelques particularités. Nous vous présentons ici deux autres types de montage : la longueur autoportante projetée FLP et le brin inférieur autoportant FLU.

Brin inférieur autoportant FLU

Qu'entend-on par brin inférieur autoportant ?

On parle de brin inférieur autoportant FLU dès qu'une partie du brin inférieur des chaînes porte-câbles n'est pas supportée. Ce type de montage offre une grande compacité, avec une superficie de l'espace de travail aussi proche que possible de l'empreinte au sol de la machine.
 
Notre recommandation : Cela peut être une alternative intéressante pour les courses courtes, jusqu'à 2 m, pour créer plus de place pour des dimensions de machine restant les mêmes.
Brin inférieur autoportant FLU

Particularités du brin inférieur autoportant

1. Au moins les trois premiers maillons du brin inférieur devraient être supportés pour réduire la force exercée sur l'élément de fixation.

2. Les maillons de chaîne supportés ne font pas partie de la zone FLU.
3. La longueur autoportante maximale du brin inférieur est environ 1/3 inférieure à la longueur autoportante FLG.

4. La vitesse et l'accélération maximales sont identiques à celles pour la longueur autoportante avec flèche FLB.

Essais effectués dans notre laboratoire

Des tests poussés nous permettent de déterminer la charge supplémentaire des séries de chaînes porte-câbles les plus courantes, à savoir E4.1, E4Q et E2/000.
Brin inférieur autoportant FLU
Brin inférieur autoportant FLU
Ligne

Longueur autoportante projetée FLP

Longueur autoportante projetée FLP

Qu'entend-on par longueur autoportante projetée ?

Dans certaines applications, les chaînes porte-câbles sont souvent utilisées avec une trajectoire inclinée. Ce type de montage à longueur autoportante projetée FLP est souvent utilisé dans les engins de chantier ou les plateformes de travail.

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