- Fourni avec le guidage ou pour ajout ultérieur
- Réglage précis de la longueur de la course des chariots sur le rail
- Rail NSV-01-27, NSVZ-27 monté, position de montage verticale. NSVZ min. Forces de retenue allant jusqu’à 500 N
:
L'élément de blocage NSVK peut être mis en place en un point quelconque du rail et y être bloqué. Cet élément ferme élégamment le rail en plus de sécuriser les chariots et sert aussi de capuchon pour les angles.
Améliorer la technique:
NSVK-27 : extrémité esthétique des arêtes des rails
Blocage des chariots dans le rail NSK
NSVK-01-27-AL : butée variable pour les rails prismatiques NSV
Réglage précis de la longueur de la course des chariots sur le rail
Baisser les coûts :
Blocage des chariots dans le rail
Solutions toute prêtes plutôt que bricolage maison
Convient au rail prismatique NSV-01-27 anodisé argent ou noir
Fourni avec le guidage ou pour ajout ultérieur
Preuves :
Testé dans le laboratoire igus®
Rail NSV-01-27, NSVA-27 monté, position de montage verticale. NSVA min. force de maintien 100 N
Rail NSV-01-27, NSVZ-27 monté, position de montage verticale. NSVZ min. Forces de retenue allant jusqu’à 500 N
Durabilité :
Absence totale de lubrifiants externes
igus® investit depuis le début dans Mura Technology et encourage ainsi le recyclage chimique. Du pétrole brut à partir de déchets plastiques en 20 minutes.